中古バイク購入での留意点について

ＣＢ７５０いいですよ〜、て所有しています。

今日も、京都〜東京　を走り通し疲れ知らず。
一般道でも十分なパワーが有り楽しいです。

空冷の為夏場は辛いですが。

ＣＢ750ですね。暫く乗ってました、いいバイクですよ。
中古でも荒れた車は少ないと思います、ヤフーオークションで２０万前後ですね。自分で整備が出来て、相手が個人で信頼出来る人でしたら、個人売買も良いかと思います。
京都あたりの変な業者には注意して下さい。

CB7５０ですか？
バカっ早ではないですけど、良い選択肢だと思います。
どんなシチュエーションでも乗っていて安心感がありますね。

中古車購入と言う事では、まず、外装も気になりますが、フレーム関連をじっくりと見てください。

直立状態でタイヤとエンジンやナンバーなどが曲がって見えないか？とかステム周りの塗装に異常が無いか？
クランクケースとクランクケースカバーの劣化に違いが無いか？
フロントフォークのメッキにシワや錆などが無いか？
など、色々あります。
また、試乗してみて少しでも違和感が有れば、その車体はパスした方がいいですね。

外装関係などは、気になりますが、交換やメンテで如何にでもなりますので、納得できる範囲で多少は妥協してもいいかもしれませんね。

どちらにしても、一言では言い尽くせませんので、近所の信頼できる店の”オヤジ”を探すが、大手のチェーン店で購入するのが安全牌でしょうか？

、私はヤマハ、ビラ−ゴアメリカンタイプ７５０に乗っていますジックリ乗るには最適です、しかし車体が鋼鉄パイプフレ−ムの為重いのです、燃料タンクも小さくすぐに赤ランプつきコック予備に切り替えます。

バイクにまたがりまず足がピタリ地面に着かないと大型バイクの場合信号待ちなどで安定しません、好みにもよりますが、水冷、オイルク−ラ等着いていないシンプルな物が良いと思います、チエ−ン式より、シヤフトドライブ式がお勧め。

００バックスはバイク本体にいろんな物を強制的に付けてきます例えば防水になってないバイクカバ−、保険、オイル、鍵、等。

近くのバイク屋さん数軒回って試乗されてからの購入がお勧めです。

売る場合バイク００は細かいところチエックしてドンドン値段引いていきます（キズ、１点１点、錆び、タンクの中まで、汚れ）ただ同然の値段しかなりません。

仕事で、バイク使ってましたが中古は怖いですよ。事故車でも平気で売りに出してますから。まともに走っても、信号待ちなんかで急に重心が傾き転倒したり、コーナーリングで後輪がスリップしたりで何度死ぬかと思いましたね。
少し高いけどレッドバロンのようなところで購入されたほうが良いと思いますね。保証もしっかりしてます。

大型免許持ち大型バイクを現に乗っている経験が十分でしたら何でもよいのでは。

ただしバイクとて30万で15年前後の車両では過去の消耗状態はまちまちでどれでも良いと言うわけにはいきません。
ここでの質問より地元の十分信用の置ける店舗で十分に納得の上にご自分でお決めください、15年前の車両は燃費や各所の痛みもまちまちですので安全に乗るにはプロの力が必要ですし修理代金も馬鹿にはなりません、十分承知の上にお決めください。