実況見分

＞ツッコミだけど、見聞じゃなく、検分ね。

笑っちゃうね！質問文のどこに「見聞」なんてどこに書いてある？
それに「実況見分」は正しい用語だよ。

＞池袋のばやいは、高級官僚が起こした事故で、

これも間違いだ！
「高級官僚」ではなくて、「元高級官僚」だよ。

先読み大明神さん！間違った指摘は無知だと思われる！

ツッコミだけど、見聞じゃなく、検分ね。
池袋のばやいは、高級官僚が起こした事故で、マスコミも検察も
慮る＝おもんばかるわけだ。いわゆる忖度と言うやつ。
国民が忘れる頃に、あま～い処分が下るだろうね。

大津の事件は直進と右折の信号は共に青だったと見えたがこれは信号管理の不備だよ。滋賀県の市民はレベルの低い委員会に可愛そう😭
俺の見やまりかな。？

池袋の お爺さんは、まだ入院してるんじゃないかな

特別待遇だし

よくある軽い事故の場合は、交通事故現場で警察に電話で連絡をして、警察がその場に到着して、即、現場検証（実況見分と言います）となります。

しかし、事故現場にいた被害者、加害者が怪我をして即入院してしまったり、大きな事故の場合は、後日調書を作るために呼び出しがあります。

そして所要時間は事故状況によりますが、２０分から１時間で終わります。また稀ですが、再検分（１回で終わらず２回に分けて実況見分をする）場合もあります。

しかし、どの場合であっても、当然ですが、被害者、加害者は警察と「話さなくては」いけません。

死亡事故だからじゃないですか
まあ管轄も違うし　どうなんだろうね。

動く凶器に突っ込まれて死んだ園児二人が可哀想です
もう一人も未だ意識不明です。

事故内容が、根本的に違う。滋賀の事故は、地域特有の緩慢運転です。直進は優先といううだけで、危険予知が全くはたかない、緩慢運転が大きな要因です。無理な右折が90％要因ですが、直進にも、最悪を避ける、危険予知さえして奥歯、最悪はアズ蹴れたかも、でも、起きてしまった、忌まされ。
それと、公園への突っ込みは、運転未熟と、操作不備です。
踏み間違えは、基本動作がおかしいから、誤操作が起きる。・・＝運転未熟です･･
Pかハンドブレーキさえ確りしておれば、、起きようのない事故。
鈍、運転をしているから、起きた事故です。嘆かわしい・・・死者が無いだけ救いや！

最近は司法も立法も偏ってるからねぇ！