高速道路

こりゃあ馬鹿には分からんなｗｗｗ

「狭い日本、そんなに急いで、どこに行く」　なんて交通標語、ありましね。
高速道路を高速で走るのは勝手だが、のんびり走りたい人も多くいる。
勝手に走行車線を１２０キロなんて、基地外のようなスピードにしないでくれ。

で、そうしたら、なんで程度の低い争いや渋滞緩和になるんかね？
言ってる事が支離滅裂じゃん。
それこそ程度の低いアイデアだと思うよ。

怒るなよ、ぼくの意見だ。
風景を楽しみながら、ドライブしたい人も多いよ。

あおり運転をする人は、
性格が破綻しているからあんなことをしてしまうのであって、
同じ状況でも、正常な判断力を持つ人は、あおり運転はしないんです。

走行車線と追い越し車線のクルマが並んで走っていて、追い抜けない、
その程度のことで頭にくる人は、車の運転をすべきではありません。

どんなルールを作ろうが、守れない人、もしくは知らなかったという人が必ずいますから、あまり変わらないでしょう。
なにより、基地外は相手にしないこと。クラクションは、出来るだけ控えることでしょう。
基地外に刃物とクラクションは、厳禁。

今回のように
精神不安定な男では、どんなルールも守れない

それよか ドローンや空中から
見回りとか
不定期にチェックは、どうだろう

でも、係員や警察も めんどくさいのには
巻き込まれたくないからね

高速sosが、すぐ駆けつけないとね

いいでないの！

少なくとも、あおり運転誘発は無くなるな。
スムーズな高速道路になるだろう。

現在も最低・最高の速度制限はある。
守らない方がいけない！
制限速度を上げるよりも、最高速度（100km/h＋10km/h）以下でしか走れない
車しか作らないようにした方がいい・
また、自動監視装置を２0km間隔位に設置し、100km/h＋10km/h以上で走る車はどんどん検挙するようにすればいいと思うよ。

更新の都度、現行法での交通マナーを徹底的に教育する。
更新期間を１年または２年にし、安全運転を徹底する。

『高速道路とは、正確には高速自動車国道と、自動車専用道路の双方。
一般道と比べ、高い速度域で走ることができ、長距離をクルマで移動する人にとって、不可欠な存在。
高速道路を走行する際に注意したいのが、制限速度。
一般によく知られている、普通乗用車は最高速度100km/h、最低速度50km/hというルールは、あくまでも高速自動車国道の本線車道で、速度指定のない区間に限ったもの。
自動車専用道路では、標識や標示で指定されたスピードに従う必要がある（高速自動車国道でも、速度指定のある場合は同様）。
標識や標示によって、最高速度が指定されているところでは、その最高速度を超えて運転してはいけない。
同様に、最低速度も遵守する必要があります。高速自動車国道でも自動車専用道路でも、このルールは共通です。

悪天候の時には、その状況に応じた安全な速度で走らなければならない。
長い間、高速で走り続けた場合や夜間では、速度感覚が鈍るので、速度計でスピードを確認しながら走行し、もちろん、車間距離にも注意が必要。
路面が乾燥していて、タイヤが新しい場合は100km/hでは100m、80km/hでは80mの車間距離が必要で、路面が濡れ、タイヤが減っている場合には、その２倍程度の車間距離をとるように心がける。』

これ常識！

http://qa.jaf.or.jp/drive/highway/04.htm